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2025

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中國船廠爆單,韓國主機(jī)廠大賺!


隨著全球造船業(yè)的蓬勃發(fā)展,韓國船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商正加大投資力度,擴(kuò)建生產(chǎn)設(shè)施以應(yīng)對(duì)源源不斷的訂單需求。

         韓華發(fā)動(dòng)機(jī)(Hanwha Engine)在過去兩個(gè)月內(nèi)簽署了價(jià)值約8452億韓元(約人民幣42億元)的船用發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)合同,這一金額已達(dá)到去年創(chuàng)紀(jì)錄的年度訂單額1.65萬億韓元(約人民幣82億元)的一半。

        據(jù)了解,繼1月份獲得價(jià)值6292億韓元的船用發(fā)動(dòng)機(jī)訂單后,韓華發(fā)動(dòng)機(jī)于本月5日再次斬獲一份價(jià)值2160億韓元的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)合同。盡管客戶僅被確認(rèn)為亞洲客戶,但業(yè)內(nèi)人士普遍推測其為中國船廠的訂單。鑒于中國船廠的造船訂單已排至2029年,預(yù)計(jì)未來還將有更多發(fā)動(dòng)機(jī)訂單涌入。

        為應(yīng)對(duì)訂單激增,韓華發(fā)動(dòng)機(jī)近期決定投資建設(shè)新設(shè)施以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。該公司計(jì)劃到明年9月在其昌原(Changwon)工廠投資802億韓元,進(jìn)一步提升生產(chǎn)能力。自2023年收購HSD發(fā)動(dòng)機(jī)以來,韓華發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)擴(kuò)大雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。目前,其發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能約為130臺(tái),未來將重點(diǎn)提升大型雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。

     與此同時(shí),HD韓國造船海洋(HD KSOE)正在重組旗下發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)。自去年7月完成對(duì)前STX重工(現(xiàn)HD現(xiàn)代海洋發(fā)動(dòng)機(jī),HD Hyundai Marine Engine)的并購后,HD KSOE將中型發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至子公司。HD現(xiàn)代重工將專注于大型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn),而HD現(xiàn)代海洋發(fā)動(dòng)機(jī)則負(fù)責(zé)為HD現(xiàn)代尾浦提供中型發(fā)動(dòng)機(jī)。

        HD現(xiàn)代海洋發(fā)動(dòng)機(jī)目前正通過投資設(shè)施和改進(jìn)設(shè)備,加速恢復(fù)其運(yùn)轉(zhuǎn)率。該公司計(jì)劃將目前的40%運(yùn)轉(zhuǎn)率逐步提升至100%。今年1月,該公司還成功獲得三星重工價(jià)值372億韓元的船用發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)合同。

        韓國發(fā)動(dòng)機(jī)制造商正積極布局環(huán)保船用發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和維修服務(wù)領(lǐng)域。隨著環(huán)保雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)需求的不斷增長,長期服務(wù)協(xié)議(LTSA)成為新的收入增長點(diǎn)。上月底,韓華發(fā)動(dòng)機(jī)與其國內(nèi)航運(yùn)公司Pan Ocean簽署了一份價(jià)值196億韓元的LTSA合同,涉及為Pan Ocean的27臺(tái)船用發(fā)動(dòng)機(jī)提供為期五年的維護(hù)和維修工作。

        這是韓華發(fā)動(dòng)機(jī)自去年2月從HSD發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立以來獲得的首份LTSA合同。韓華集團(tuán)通過收購HSD發(fā)動(dòng)機(jī),在人員和設(shè)施方面進(jìn)行了全面投資,正式進(jìn)軍船用發(fā)動(dòng)機(jī)LTSA業(yè)務(wù)。隨著全球船舶環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格,能夠使用液化天然氣(LNG)和甲醇等環(huán)保燃料的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的使用率不斷提高,LTSA市場需求顯著增加。

       韓華發(fā)動(dòng)機(jī)的一位代表表示:“我們已經(jīng)確認(rèn)了LTSA服務(wù)的市場需求。長期以來,船東習(xí)慣于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的管理比較陌生,這具有挑戰(zhàn)性。我們計(jì)劃積極進(jìn)入這一市場,為客戶提供專業(yè)支持?!?/p>

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